胡靖宇¹，樊夢灑¹，冀榮賢²，張大鵬³，崔金良¹

（1.中國南水北調(diào)集團中線有限公司河南分公司，鄭州 450016； 2.南水北調(diào)中線實業(yè)發(fā)展有限公司，鄭州 450016； 3.中國南水北調(diào)集團有限公司，北京 100080) 

　　摘要：為解決南水北調(diào)中線工程在2020年首次加大流量輸水期間出現(xiàn)的跨渠橋梁密集段水位壅高、影響工程輸水能力問題，選取加大流量輸水期間水位雍高問題較突出的雙洎河倒虹吸-梅河倒虹吸約13.233km渠段為試驗段，以試驗段內(nèi)5座典型橋梁為試點，運用水力學(xué)理論進(jìn)行導(dǎo)流罩基礎(chǔ)型體設(shè)計，運用未加導(dǎo)流罩原型觀測數(shù)據(jù)率定三維水動力學(xué)模型參數(shù)，通過數(shù)值模擬對多種型體尺寸的導(dǎo)流罩方案進(jìn)行精細(xì)比選，得到橋梁墩柱導(dǎo)流罩型體最優(yōu)方案；通過原型觀測試驗，分析驗證5座橋梁加裝導(dǎo)流罩后試驗段的流態(tài)優(yōu)化以及過流能力提升效果。結(jié)果表明：5座橋梁安裝導(dǎo)流罩后，橋梁墩柱附近流態(tài)顯著改善，試驗段水頭損失減少幅度約64.4%，綜合糙率減少約8.0%，試驗段內(nèi)過流能力提高約8.71%，進(jìn)一步驗證了數(shù)值模擬的可靠性。研究成果可將橋梁墩柱導(dǎo)流罩型體設(shè)計及原型觀測研究方法在類似長距離明渠輸水工程中進(jìn)行有效推廣。 

　　關(guān)鍵詞：輸水渠道；流態(tài)優(yōu)化；導(dǎo)流罩；原型觀測